18 bussi lõpp-peatuse taastamine

Juunikuises Saue valla lehes informeeriti kohalikku elanikkonda Laagri  linnast väljuva suuna bussipeatuse kaotamisest ning raudtee ülekäigu sulgemisest.

Vaata uudist siit:  

https://sauevald.ee/documents/17893729/18388598/2019.06.25+Saue+Valdur+juuniII_2019.pdf/135a27ef-c9f3-427e-b167-6663fdb2dc04 

Valla pakutud alternatiivide kohaselt peaks elanikud, kes kasutasid senist bussipeatust nüüd ühistranspordi kasutamiseks kasutama järgmised võimalusi:

Kuuse tänava piirkonnast pääseb edaspidi teisele poole raudteed Urda raudteejaama või Veskitammi tunneli kaudu. Kui tahta Urda jaama tunneli kaudu tulles Laagri bussipeatusesse jõuda, on võimalik liikuda mööda Pärnu maantee äärsest uut kergliiklusteed ja ületada maantee valgusfoori juures või minna läbi Pärnu maantee aluse tunneli ja jõuda peatusesse sealset kergliiklusteed pidi. Teine võimalus on suunduda mööda Kuuse tänavat ja minna läbi Veskitammi tunneli Nõlvaku peatusesse. 

Kuigi üldiseks eesmärgiks on elanike ohutuse suurendamine, ei ole meie hinnangul pakutavad alternatiivid asjakohased järgmistel põhjustel:

Ohutus

Urda jaama tunnelit kasutades peab elanik liikuma läbi Rimi ja Maksimarketi vahelise ala, kus liigub väga palju autosid, samuti tuleb ületada Pärnu maantee.

Kuuse tänaval ei ole pooles ulatuses kõnniteed, samuti on tee üldse väga kitsas ning halva nähtavusega. Eriti halvaks muutub läbitavus pimeda sügise ning lumerikka talve korral, kui liiklemine on raske isegi autoga.

Leiame, on ohutuse mõttes on vastutustundetu suunata inimesed suurte kaubanduskeskuste vahelisele alale või alternatiivina puuduva kõnniteega kitsale teele selleks, et nad saaks kasutada ühistransporti.

Mugavus

Leiame, et kohalike elanike ühistranspordi kasutamist ei tuleks raskendada, kuna eelmises punktist nähtub, et pakutud alternatiivid ei ole ohutumad. Praeguse muudatusega on muudetud keerulisemaks olulise osa Laagri elanike ühistranspordi kasutus, kuna otsus puudutab vähemalt: poolt Kuuse tänava (sh tänava osa, kus on kortermajad), samuti Avamaa, Kuuse põik, Jaama, Vae, Katmiku ning osaliselt Redise ja Hoiu tänava elanikke ja töötajaid.

Leiame, et vald ei tohi võtta otsuseid, mis muudavad elanike elu ebamugavamaks kui sellest ei sünni suuremat kasu, nagu antud juhul juhtunud on.

Haavatava elanikkonnarühma elukvaliteedi halvenemine

Juhime tähelepanu, et suur osa ühistranspordi kasutajatest on lapsed ning vanurid. Meie hinnangul ei ole kohane suunata lapsed ja vanainimesed oluliselt pikemale teekonnale ühistranspordi kasutamiseks, eeldades seejuures, et nende liiklemine kaubanduskeskuse vahelisel alal või kõnniteeta kitsal teel on ohutu ja mugav. Tuleks mõelda ka Eesti ilmale, mis suuremal ajal aastas on pime, märg ja libe ning tuuline. 

Oleme jõudnud järeldusele, et antud otsusega halvendab vald oluliselt haavatava elanikkonna elukvaliteeti.

Ühistranspordi kättesaadavuse vähendamine

Nii Eestis kui ELis on eesmärgiks võetud ühistranspordi kättesaadavuse suurendamine. Leiame, et praeguse olukorraga on tekitatud vastuolu nende eesmärkide ja valla otsuste vahel. Ühistransport tuleb teha kättesaadavamaks, mitte piirata.

Asjakohaste alternatiivide puudumine

Lugedes valla lehte, ei paista ühtegi mõistlikku alternatiivi, kuidas olukorda parandada. 18. bussiliini pikendamne Urda peatuseni nng tagasi linna suunamine Topi ristmikku kaudu näib küll hea plaan, kuid esiteks ei ole sellele kindlat ja selget tähtaega. Teiseks ei lahendaks see ikkagi täielikult eelkirjeldatud probleeme.

Alternatiiviks ei ole ka teiste valla ühistranspordi võimaluste kasutamine, sest nii rong kui teised bussiliinid (nt 27), liiguvad oluliselt harvemini. 

Järeldus

Eeltoodust tulenevalt tuleb Laagri linnast väljuva suuna bussipeatus taastada ning raudtee ülekäik avatuks jätta.

Ühtlasi palume vallal ohutuse tagamiseks algatada maa aluse tunneli rajamine ülekäigu kohta ning jätkata läbirääkimisi 18.bussiliini pikendamiseks, et tagada ka bussile ohutu tagasipööramise võimalus.