Pildil kaart ohtlikest ettevõtetest ning nende mõjualadest Viimsi poolsaarel ja Tallinnas.
НЕТ- концентрации рисков в порту Мууга!
Озабоченность инициаторов данной Петиции происходит из-за порта Мууга и планов его развития, которые достигли фазы, когда развертывание сети терминалов и увеличение объемов опасных групп грузов стало весьма существенным. Аспекты сохранения окружающей среды и условий жизни находятся на заднем плане всей деятельности.
Уже сейчас в порту Муга самая высокая в Эстонии концентрация опасных для окружающей среды предприятий. В волостях Виимси и Йыеляхтмэ, а также в черте города Маарду по состоянию на апрель 2012 года сосредоточено 69% предприятий Харьюского уезда А- категории опасности и 62% предприятий В-категории опасности. В терминале ДБТ порта Муга сосредоточено около 700 000 тонн нефтепродуктов с очень высокой взрывной мощностью, которые в случае бедствия могут загубить воды всего Финского залива, создав тем самым международную катастрофу.
Порт Муга расположен в трех самоуправлениях - Маарду, Йыеляхтмэ и Виимси, где в общей сложности проживают 31310 человек по данным 2012 года. В непосредственной близости находится и Таллиин. По имеющимся в спасательном департаменте анализам рисков возможный взрыв или пожар в порту Мууга окажет вредное воздействие в радиусе 5000 метов. В опасной зоне окажутся как частные дома, так и детские сады (например детский сад в Рандвере, детские сады «Сипсик», «Рыым», «Руккилилль» в г.Маарду) и школы (Маардуская гимназия).
В зоне порта Мууга установлены три станции наблюдения (Муга 1, Муга 2 и Коал 2), которые регистрируют и измеряют плотность микрочастиц РМ 2.5 в одном метре кубическом в единицу времени. Эти микрочастицы, благодаря своим малым размерам, могут глубоко проникать в легкие человека и этим наносят ему весьма существенный вред. Исследования доказали, что РМ 2,5 частицы обуславливают сбои функции легких, а так же вызывают заболевания сердечно-сосудистой системы. Так же отмечено их канцерогенное воздействие. В Европейском Союзе около 390 000 человек ежегодно преждевременно умирают от воздействия этих микрочастиц. До сих пор анализы рисков не отражали распространенность и степень влияния ни микрочастиц, ни вредных газов на здоровье человека.
Не определено существующее в настоящее время воздействие порта Мууга на окружающую среду, т.е. на Балтийское море и прилегающую к порту территорию, а так же на поверхностные и грунтовые воды как во время обычной трудовой деятельности, так и при возникновении аварийной ситуации. В случае аварии неизвестно, насколько для местного населения будут пригодны к употреблению грунтовые воды и выловленная рыба и насколько опасно будет купание в прибрежных водах. В дополнение к вышесказанному, опираясь на исследование шумов в восточной части порта, существует предельно отрицательное шумовое воздействие, но его фактический уровень не картографирован.
При этом находимся в ситуации, когда обсуждается замечательное развитие порта Мууга, но действительный уровень его вредного воздействия до конца не известен. Многие эксперты высказывали мнение, что и так слишком сконцентрированное производство нельзя увеличивать.
Исходя из всего вышесказанного настаиваем, чтобы при развитии порта Мууга учитывались следующие моменты, главными из которых являются основные понятия по соблюдению условий охраны окружающей среды:
• при увеличении грузопотока необходимо сокращать поток химических грузов;
• остановить концентрацию на одной территории предприятий с высокой степенью опасности, чтобы уменьшить соприкосновение и воздействие химических веществ при их обороте;
• при провединии исследований и определении вредного воздействия и рисков для окружающей среды следует также учитывать степень вероятности загрязнения грунтовых вод , моря и прибрежной полосы;
• объемы опасных грузов должны остаться на уровне 2012 года до тех пор,пока не будут определены все риски распространения микрочастиц и вредных для здоровья газов и их воздействие на почву и Балтийское море;
• деревни, окружающие порт Мууга, следует оберегать на должном уровне от пыли, запахов и шума;
• местное население следует больше информировать о действиях и концепциях по безопасности и защите граждан посредством печати, семинаров и занятий, что бы повысить их чувство уверенности за свою жизнь и здоровье.
Уважаемый гражданин! Поставь свою подпись в поддержку Петиции и скажи «НЕТ» концентрации рисков в порту Мууга!
Say „No“ to the accumulation
of risks in the Muuga Harbour
The initiator of this Petition is concerned
about Muuga Harbour and its enlargement plans. These plans have now reached the
phase in which there is strong interest in expanding the network of terminals
and increasing the turnover of hazardous goods. The issues related to the
protection of environment and life, however, are receiving only modest
attention.
At the same time Muuga Harbour has the highest
concentration of firms posing danger to the environment in Estonia. Within the
influence zone of the Dry Bulk Terminal (DBT) are currently located circa 700 000 tons of highly explosive
oil products. In case of major accident these products are capable of
destroying the whole ecological structure in the Finnish Gulf region and having
catastrophic results which could cross the border of Estonia.
The transportation and storage of hazardous
nitrogen fertilizers should not be allowed in the close vicinity of densely
populated areas. This is very important due to the risk of terrorist attacks
considering the recently observed tendency which shows that terrorist
activities have spread also to the northern European countries.
In the currently available risk studies
performed by the Estonian Rescue Service it is estimated that the danger zone
negatively affected by a possible fire and explosion in the Muuga Harbour
territory may extend up to 5000 meters beyond its borders. In this area there
are private houses, kindergartens (for example, Randvere kindergarten, Muuga
kindergartens „Sipsik“, „Rõõm“ and „Rukkilill“) and schools (for example,
Maardu High School).
There are currently three monitoring stations
in the Muuga Harbour area - Muuga 1, Muuga 2 and Coal 2 which monitor and
measure the density of microscopic particles (PM 2,5) per cubic meter per unit
of time. These particles can be very harmful for the human body, as they can
penetrate deeply into the lung tissues responsible for exchange of gases.
Studies have shown that these tiny particles (PM 2,5) cause dysfunctionality of
lungs and cardiovascular diseases. In the European Union fine dust is causing
approximately 390 000 premature deaths per year. In addition, it is established
that PM 2,5 particles also have carcinogenic effects. Yet the risk studies mentioned
above do not reveal how large is the area negatively affected by harmful dust
particles and gases.
Today it is not known how the Muuga Harbour
influences the environment (i.e the Baltic Sea and the land surrounding the
Harbour (including ground water and underground water) by its normal economic
activity and in the case of emergency. It is not known if an accident can
pollute the underground water used by local people or could it still be
possible to swim or eat fish caught in the area.
The studies of noise in the eastern part of the
Muuga Harbour have proved that noise affects negatively people living in the
surrounding area beyond the borders of the harbour, but its actual area has not
been mapped yet.
As a result there is a situation where significant
enlargement plans of the Muuga harbour are being discussed, but its actual
negative impacts which already exist are not known. Several experts have
suggested that due to already high concentration of risks it is not right to
expand business activities in the harbour further.
Hereby we wish that the development of the
Muuga harbour should be based on the following principles which safeguard the
protection of environment and sustainable development of the populated areas.
·
When
the list of traded goods is expanded priority should be given to non-chemical
goods
·
It
is necessary to stop the concentration of firms with major accident risk in the
harbour's territory in order to reduce the risk of their negative mutual impact
or combined influence
·
In
the studies of environment conditions, in determining the zones of negative
influence and in risk studies it is necessary to take into account also the
possible pollution of underground water, and to ensure the protection naturally
formed coastline and sea environment
·
The
amount of hazardous good groups should be frozen on the year 2012 level until
all risk studies have been carried out which show how the land and the Baltic
Sea can be influenced and how harmful dust particles and gases have spread in
the area
·
It
is necessary to inform better local people about safety instructions and about
the concept of civil protection through publications, seminars and emergency
tests in order to increase their confidence about their life and health
Dear fellow citizen! Please sign the Petition
to support the viewpoints presented therein and say „no“ to the accumulation of
risks in the Muuga harbour!
Palun logi sisse või registreeri ennast kasutajaks, kui soovid antud teemat kommenteerida.